15 августа, 2015
25 мая, 2015
Праздник Шавуот. День дарования Торы
Праздник Шавуот выражает глубокую идею о том, что физическое освобождение от рабства и даже завоевание политической свободы не имеют особого значения до тех пор, пока не достигнута свобода духовная, основанная на признании единственной власти - власти Всевышнего и Его заветов.
В сидуре (молитвеннике) Шавуот называется "временем Дарования Торы нашей". На вопрос, почему его не называют "временем принятия Торы нашей", мудрецы отвечают, что лишь Дарование Торы можно отмечать как знаменательный момент, произошедший некогда в прошлом, тогда как принятие Торы - вечный процесс, не ограниченный ни временем, ни пространством.
Название Шавуот, которое дано этому празднику в Торе, буквально означает "недели" и это обусловлено тем, что его отмечают после отсчета семи недель, начиная со второго дня Песаха. В Талмуде употребляется также название Ацерет ("завершающий праздник"), выражающее идею о том, что день дарования нам Торы неразрывно связан с днем нашего освобождения из рабства.
Шавуот, как и другие наши праздники, тесно связан со Страной Израиля. Это подчеркивается двумя другими его названиями: Хаг-гакацир - "праздник жатвы" - и Йом-габикурим - "день первых плодов", ибо он совпадает с началом жатвы пшеницы и сбором плодов, которые приносили в Иерусалимский Храм в качестве благодарственной жертвы.
Некоторые законы и обычаи праздника
Шавуот, как и все еврейские праздники, начинается вечером (предыдущего дня, то есть в 2015 году - вечером 23 мая), с заходом солнца. Однако, празднование не начинают до "выхода звезд", ожидая, чтобы окончились сорок девять полных суток "счета Омера" (дней между Песахом и Шавуотом; вручение Торы произошло ровно через семь недель после исхода из Египта, поэтому день этот называется Шавуот - "Праздник Недель"). Но законы, связанные с праздником, вступают в силу, конечно, с момента захода солнца.
Шавуот имеет статус "праздника из Торы" – Йом-Тов; в этот день запрещено все то, что, с точки зрения законов субботы, считается работой (кроме варки еды и перенесения огня).
Когда существовал Храм, евреи в Шавуот совершали восхождение в Иерусалим и приносили бикурим – первые плоды урожая. Сегодня, когда Храм еще не восстановлен и мы не можем отпраздновать Шавуот так, как это предписывается Торой, главное для нас – это попытаться вновь пережить Дарование Торы, ощутить его как событие нашей жизни.
В первую ночь праздника принято не спать, а изучать Тору. Этот обычай носит название Тикун - в дословном переводе "исправление (мира)". Мудрецы Каббалы указывают распорядок занятий на всю ночь праздника Шавуот, который включает чтение отрывков из Письменной Торы, Устной Торы, книги Зогар, а также изучение 613 заповедей. Обычай устраивать Тикун основан на словах из Зогар, главной книги Каббалы, восхваляющих тех, кто не спит ночью в Шавуот, предвкушая час получения Торы.
У наших отцов существовал обычай начинать учить маленьких детей Торе именно в Шавуот. Рано утром детей вели в синагогу, как сказано в Писании: "И было на третий день, при наступлении утра..." (Исход 19:16). Приносили табличку, на которой написаны буквы алфавита и несколько отдельных стихов. Например: "Моше заповедал нам Тору, наследие общины Яакова" (Второзаконие 33:4). Учитель читал каждую букву, а ребенок повторял за ним. Учитель клал на табличку немного меда, а ребенок слизывал мед с букв. Пекли специальный медовый пирог, на котором были написаны стихи из Торы, и после окончания урока детям давали съесть этот торт.
И для взрослых, ранее не учивших Тору, самый лучший способ отпраздновать Шавуот - приступить к ее изучению.
Существует обычай украшать дом и Синагогу зеленью, цветами, ветвями деревьев, напоминающими нам о зелени, росшей вокруг горы Синай, когда мы получили Тору. Символическая параллель: сиван - месяц расцвета природы. Дарование Торы - расцвет еврейского народа.
Накануне праздника, зажигая праздничные свечи, произносят следующие благословения:
Борух Ато А-дой-ной Э-лой-эйну Мелех Оойлом Ашер Кидшону Бмицвойсов Вцивону Леадлик Нейр Шел Йойм Тойв.
“Благословен Ты, Б-r, Всесильный наш, Владыка вселенной, освятивший нас Своими законами и заповедавший нам зажигать свечи в честь праздника”.
Борух Ато А-дой-ной Э-лой-эйну Мелех Оойлом Шеэхейону Вкиймону Вэигиону Лизман Азе.
“Благословен Ты, Б-г, Всесильный наш, Владыка вселенной, который даровал нам жизнь и поддерживал ее в нас и дал нам дожить до сего времени”.
Вечером с наступлением праздника устраивают большую трапезу. Перед ней делают кидуш (освящение над бокалом вина). Днем также устраивают праздничную трапезу с кидушем.
В этот день принято есть молочную пищу - в память о том, что, когда евреи получили Тору, законы о кошерном мясе и о разделении мясного и молочного были трудны и непривычны для них и они некоторое время ели только молочную пищу. С тех пор, отдавая дань прошлому, на Шавуот перед обедом едят что-либо молочное и лишь затем в отдельной посуде подают праздничные мясные блюда. При этом следует помнить и соблюдать законы, разделяющие мясной и молочный стол.
Чтение Десяти Заповедей
Главное событие праздника - это, безусловно, слушание Десяти Заповедей во время чтения свитка Торы сразу же после утренней молитвы. Все присутствующие при этом встают, заново переживая тот благоговейный трепет, который первый раз евреи испытали у горы Синай. В этот момент важно не понимание священного языка и смысла заповедей, а сам факт присутствия и участия в происходящем. Поэтому все евреи - мужчины, женщины и дети (включая младенцев) - должны быть в эти минуты в синагоге и, как три тысячи лет тому назад, слышать слова Десяти Заповедей, вне зависимости от того, понимают они священный язык или нет. Ведь их души способны воспринять святость происходящего!
Изкор
Во второй день праздника Шавуот (так же, как и в Йом-Кипур, Шмини-Ацерет и в последний день праздника Песах) после чтения Торы, те, у кого нет кого-то из родителей, читают поминальную молитву Изкор за души умерших родственников и принимают обещание сделать пожертвование в их заслугу.
Скачать БЕСПЛАТНО весь ТАНАХ (Тора, Невиим, Ктувим): https://play.google.com/store/apps/details?id=com.ik.torahrusheb&hl=ru
30 сентября, 2012
Италия. Как покупать билеты на поезд
Это откровенный перепост, но, следуя этой инструкции у меня все получилось :))
Если после прочтения статьи у вас что-то не будет получаться или возникнут какие-то проблемы можете смело обращаться по этому емаилу: areaclienti@trenitalia.it
Отвечают быстро, правда, по моему обращению они сделали ровно половину от требуемого, аргументируя тем, что остальное не обязательно.. посмотрим :)
Если после прочтения статьи у вас что-то не будет получаться или возникнут какие-то проблемы можете смело обращаться по этому емаилу: areaclienti@trenitalia.it
Отвечают быстро, правда, по моему обращению они сделали ровно половину от требуемого, аргументируя тем, что остальное не обязательно.. посмотрим :)
Италия. Как покупать билеты на поезд
Статью следовало бы озаглавить – “как я покупал билеты на поезд”. Статья не преследует собой цель быть “притчей во языцех”, но смею вас уверить, она даст вам ориентиры при выборе поезда для поездки, при покупке билетов и поможет разобраться в расписании движения итальянских поездов. Начнем с выбора поезда…
Вся информация на стенде разбита на часовые интервалы, выделенные синим цветом: 0.00, 1.00 и т.д до 23.00. Внутри интервала показана полная информация обо всех поездах, отправляющихся с данной станции в этом часовом интервале: время отправления, номер поезда, время прибытия, пункт прибытия (вокзал), путь, промежуточные остановки с временем прибытия.
Главное “НО” – на этом стенде отсутствует информация о цене билета. А цена, на разные поезда, может отличаться в разы. На помощь нам придет автомат по продаже билетов…
Здесь нужно немножко владеть хоть каким-то европейским языком (итальянский, английский, немецкий). Улучите момент, когда автомат будет свободным. На экране (тачскрин) выберите наиболее понятный вам язык, следуйте надписям меню. Выберите пункт назначения, желаемое время. Автомат вам выдаст на экран информацию с нужными поездами в виде строчек, где будет указана так же цена. В каждой строчке будет кнопка “i” (информация), нажав на которую, вы получите полную информацию о маршруте. Особенно это полезно, когда на маршруте предстоят пересадки. Как правило самые дешевые билеты на маршруты с пересадками (в большинстве своем – одна пересадка). Предположим, нам понравилось время отправления и цена (на маршруте пересадка). Нажав кнопку “i”, на экране мы получим номер первого поезда, время его прибытия на станцию пересадки, номер второго поезда, время его отправки со станции пересадки. Все эти данные я записываю на листок бумаги и отстояв очередь, подаю в окошко билетному кассиру…
На листке указаны: дата, время отправления, маршрут Rimini – Venezia S.L, цена, номера поездов (в данном случае – два поезда, так как на маршруте предстоит пересадка в Bologna). Мое общение с кассиром в итоге, ограничивается фразами: здравствуйте, мне нужно два билета, спасибо , до свидания.
Как пользоваться сайтом рассмотрим на примере маршрута Римини – Венеция.
Идем по ссылке TrenItalia. Попадаем на англоязычную версию сайта (новая билетная система).
В данное время (актуально на 22 марта 2012 ), на сайте TrenItalia проходит тестирование новой билетной системы. Во время теста, билетной системой можно пользоваться, но изменения и возврат билетов возможны через “страницу пользователя”.
В правом верхнем углу (см. рис. вверху) мы видим предупреждение сайта TrenItalia, о том, что тестируется новая билетная система. Смотрим дальше – поисковая формочка изменилась, но не сильно. Появилось новое поле – “Найти лучшую цену” (FIND THE BEST PRICE). Я попробовал воспользоваться этим полем – цЕны получил не совсем лучшие. Думаю, пока пользоваться этим полем преждевременно. Итак, заполняем поля…
Информационные стенды и билетные автоматы на железнодорожных станциях и вокзалах Италии
Лучше покупать билет заранее, накануне. Это внесет определенность на запланированный день поездки. Вот мы пришли на вокзал. Сразу обратим внимание на стенды с расписанием поездов. Эти однотипные стенды, стоящие в залах и на перонах всех железнодорожных станций Италии, бывают двух типов – стенды с расписанием прибытия поездов “ARRIVI” и стенды с расписанием отправления поездов “PARTENZE”. Нам нужен последний – с расписанием отправления поездов, не перепутайте…
Италия. На вокзале. Информационный стенд отправления поездов.
Италия. На вокзале. Фрагмент стенда с расписанием отправления поездов.
Италия. Вокзал. Автомат продажи железнодорожных билетов.
На листке указаны: дата, время отправления, маршрут Rimini – Venezia S.L, цена, номера поездов (в данном случае – два поезда, так как на маршруте предстоит пересадка в Bologna). Мое общение с кассиром в итоге, ограничивается фразами: здравствуйте, мне нужно два билета, спасибо , до свидания.
Информация о билетах на сайте TrenItalia
Если выцарапать информацию из билетного автомата не удалось, то можно и нужно использовать ресурс интернета – официальный сайт железных дорог Италии TrenItalia. А еще лучше, воспользоваться услугами этого сайта заранее, дома. Зная предполагаемые маршруты поездок произвести поиск нужных вариантов.Как пользоваться сайтом рассмотрим на примере маршрута Римини – Венеция.
Идем по ссылке TrenItalia. Попадаем на англоязычную версию сайта (новая билетная система).
В данное время (актуально на 22 марта 2012 ), на сайте TrenItalia проходит тестирование новой билетной системы. Во время теста, билетной системой можно пользоваться, но изменения и возврат билетов возможны через “страницу пользователя”.
В правом верхнем углу (см. рис. вверху) мы видим предупреждение сайта TrenItalia, о том, что тестируется новая билетная система. Смотрим дальше – поисковая формочка изменилась, но не сильно. Появилось новое поле – “Найти лучшую цену” (FIND THE BEST PRICE). Я попробовал воспользоваться этим полем – цЕны получил не совсем лучшие. Думаю, пока пользоваться этим полем преждевременно. Итак, заполняем поля…
Нажимаем красную кнопку “SEND” и перед нами результат поиска по маршруту Римини – Венеция…
Я останавливаюсь на варианте с отправкой из Римини в 06:15 стоимостью 17,85 € за билет, с пересадкой в Болоньи (строка выделена красным на рис. выше). Что мы видим:
1. Пункт и время отправления - Rimini 06:15
2. Пункт и время прибытия на станцию пересадки – Bologna Centrale 07:32
3. Тип и номер поезда (от Rimini до Bologna)- Regionale Veloc N 2920
4. Пункт и время отправления со станции пересадки – Bologna Centrale 08:12
5. Пункт и время прибытия на конечную станцию – Venezia S. Lucia 10:03
6. Тип и номер поезда (от Bologna до Venezia)- Regionale Veloc N 2224
7. Время в пути (общее) – 03:48
8. Класс обслуживания – 2-ой
9. Стоимость за один билет – 17,85 €
10. Сортировка результатов поиска (по умолчанию – по времени отправления)
11. Выбор класса обслуживания (по умолчанию – 2-ой класс)
12. Возможные тарифы – BASE, FLESSIBILE, ORDINARIA
При выборе билета, обращайте внимание не только на цену, но на тариф. У каждого тарифа свои условия на возврат билета, на обмен и пр.
Неплохой маршрут – на станции пересадки, в Болоньи у нас будет 40 минут времени (прибываем в Болонью в 07:32, из Болоньи отправляемся в Венецию в 08:12). В Болонии на вокзале на электронном табло нам надо будет по номеру поезда (№2224) найти путь, с которого мы отправимся в Венецию. Надо принять к сведению, что номера поездов уникальны и являются главным ориентиром при наших железнодорожных поездках по Италии.
Итак записываем полученные данные на листок бумаги, лучше печатными буквами, и идем за билетами к окошку билетной кассы.
Старая билетная система
Старая билетная система еще работает, на нее попадаем по ссылке Ferrovie dello State Italiane
Страница сайта TrenItalia
Нажимаем красную кнопку “SEND” и перед нами результат поиска по маршруту Римини – Венеция…
Сайт trenitalia.it: поиск билетов на маршрут Римини - Венеция
Сайт trenitalia.it: поиск билетов на маршрут Римини - Венеция
Сайт trenitalia.it: поиск билетов на маршрут Римини - Венеция
Сайт trenitalia.it: поиск билетов на маршрут Римини - Венеция
Дата поездки: 18.08.2011
Время отправления: 6:00
Маршрут: Римини – Венеция (вокзал S. Lucia)
Первый поезд: №2124 Rimini 06:00 -> Bologna Centrale 07:22
Второй поезд: №2224 Bologna Centrale 07:56 -> Venezia S. Lucia 10:03
Цена за билет: 17,85 €
Обращаем внимание на “зазор” между поездами в Болонии – с 07:22 до 07:56. Времени более чем достаточно, чтобы попить кофе и помыть руки. В Болонии на вокзале на электронном табло нам надо будет по номеру поезда (№2224) найти путь с которого мы отправимся в Венецию. Надо принять к сведению, что номера поездов уникальны и являются главным ориентиром при наших железнодорожных поездках по Италии.
Итак записываем полученные данные на листок бумаги, лучше печатными буквами, и идем за билетами к окошку билетной кассы.
Кстати, можно и не ходить на вокзал за билетами, а купить их прямо на сайте TrenItalia в варианте “ticketless” (безбумажный, электронный билет), оплатив покупку пластиковой картой, что я и сделал, купив билеты в Рим с опцией “Sabato Italiano” – платишь за один билет, а путешествуешь вдвоем. Но все по порядку…
Покупка билетов на поезд через сайт TrenItalia
Настоятельно рекомендую перед покупкой билетов на сайте TrenItalia ЗАРЕГИСТРИРОВАТЬСЯ и оплату билетов производить в качестве зарегистрированного пользователя. В этом случае, после успешной оплаты, вы всегда сможете посмотреть данные о поездке (Booking Code PNR, номер поезда, дата и время, CP Code, Retrieval code и пр.) в своем личном кабинете. Это очень важно в случае, если по како-либо причине вы не смогли получть подтверждение на свой e-mail.Если же все-таки, вы оплачиваете билеты как не зарегистрированный пользователь сайта TrenItalia, то в случае успешной оплаты, сразу страницу не закрывайте, сделайте PrintScreen экрана монитора или просто запишите данные, которые вы видите на экране - номер поезда, дата и время, Retrieval code и пр.
В последнее время участились случаи, когда после успешной оплаты билетов, сайт TrenItalia, сообщает о невозможности отправить, по определенным причинам, письмо подтверждение на ваш e-mail. “Error code : Due to some reason the mail was not been sent”. В то же время, на странице вы можете видеть данные по купленным билетам, в том числе и Retrieval code - не уходите со страницы, запишите данные, сделайте PrintScreen страницы. Используя Retrieval code вы сможете повторно запросить письмо-подтверждение на тот же или другой адрес эл. почты.
1. Регистрация на сайте TrenItalia
Прежде чем начинать процедуру покупки билета через сайт TrenItalia, желательно, для упрощения последующих манипуляций, пройти регистрацию на этом сайте. Как это сделать – сейчас покажу…Идем по ссылке на сайт TrenItalia.
Верхний фрагмент страницы сайта TrenItalia
Страница регистрации пользователя сайта TrenItalia
1. “Name” (Имя) – заполняем латиницей, желательно реальное, как в загран паспорте.
2. Surname (Фамилия) – заполняем латиницей, желательно реальное, как в загран паспорте.
3. “User-ID” (логин) – придумайте любой, заполняем латиницей.
4. “e-mail” (адрес электронной почты) – введите адрес вашей электронной почты, реальный!, на него придет подтверждение о регистрации и пароль!
5. “Confirm e-mail” – введите еще раз адрес вашей электронной почты.
6. “I agree” (согласен) – кликните здесь, подтвердив, что вы согласны.
7. Нажмите красную кнопку “GO” в нижнем правом углу страницы…
Появляется страничка – “Вы успешно зарегестрированы”, “На адрес вашей электронной почты выслан пароль”.
Теперь вам надо зайти в свою почту. В ней будет лежать письмо на ваше имя примерно такого содержания (естественно, с вашим логином)…
Обратите внимание на предупреждение “Attention: the password is temporary. Please update it using the following link.” (Внимание: пароль временный. Просьба изменить его перейдя по ссылке). Обязательно надо изменить пароль. Для этого идем по ссылке (выделена красным на фото вверху). Перед нами появляется такая вот страничка (см. ниже)…
Здесь нужно заполнить поля:
1. Впишите свой логин.
2. Впишите временный пароль, который вы получили в письме.
3. Впишите новый пароль (придумайте сами) – не менее 8 символов.
4. Повторите в этом поле новый пароль.
Обязательно запомните и запишите новый пароль, на вашу почту его не пришлют!
Нажимаем красную кнопку “Avanti” (в правом нижнем углу, на фото выше отмечена красной галкой). Все. Регистрация и смена временного пароля закончена. Процедуру регистрации можно пройти заранее, дома. Мною написано много, но на деле регистрация занимает минуты три.
2. Процедура оформления покупки билета на сайте TrenItalia
Новая билетная система
В данное время (актуально на 22 марта 2012 ), на сайте TrenItalia проходит тестирование новой билетной системы. Во время теста, билетной системой можно пользоваться, но изменения и возврат билетов возможны через “страницу пользователя”.Предположим мы хотим купить билеты на маршрут “Римини – Рим”.
В поле “откуда” ставим Rimini (из множества, которое нам предлагает выпадающий список).
В поле “куда” – Roma Termini (Termini – вокзал в Риме).
В поле “HOUR”, часы – ставим 05 (Это время, с которого билетная система вам выдаст результат запроса, другими словами, все маршруты которые попадают в интервал начиная с 05 часов и далее).
Нажимаем красную кнопку “Send”.
Новая билетная система нам выдаст результат в таком виде…
В прошлом году, в летний сезон, TrenItalia предлагала тариф “Sabato Italiano”. Если дата отправления попадала на субботу, то двое людей могли воспользоваться поездкой по цене одного билета. Сейчас, когда я пишу про новую билетную систему, тариф ”Sabato Italiano” на сайте отсутствует. Как видно (см. рис. выше) билетная система нам выдала результат, предложив 4 тарифа – MINI, BASE, FLESSIBLE, ORDINARIA. Из всех ближайших маршрутов, маршрут отправлением в 6:47, поезд 9325 (Eurostar Italia) самый лучший – и по времени отправления, и по цене (тариф MINI) плюс отсутствие пересадок. Замечательный маршрут, выбираем его – в столбце тарифа MINI, там где цена 39,00 €.
Система тут же выделила красной окантовкой выбранный нами маршрут. Смотрим ниже…
В зоне TRAVEL PREFERENCES (предпочтения в поездке) три варианта:
AUTOMATIC ASSIGNMENT (1) – автоматическое назначение. Выбор мест производится автоматически.
SELECT THE SEAT (2) – выбор места. Место можно выбирать самому, из имеющихся в наличии свободных. При выборе этого пункта, система может выдать сообщение о том, что для данного маршрута возможно только автоматическое назначение мест.
NEARBY (3) – соседство. Можно выбрать места по соседству с кем либо, из имеющихся в наличии свободных.
Еще на этой странице нам надо выбрать способ аутентификации – покупка на зарегестрированного пользователя или нет. Смотрим низ страницы, там где написано – AUTHENTICATION.
Чуть ниже – две зоны:
- REGISTERED CUSTOMERS (зарегистрированный пользователь). В случае если мы хотим осуществить покупку билета в качестве зарегистрированного пользователя, то в поля UserID (4) и Password (5) мы вводим данные, полученные при регистрации на сайте TrenItalia.
- ARE YOU NOT REGISTERED? (Вы не зарегистрированны?). В новой билетной системе стало попроще для незарегистрированных пользователей. Рассмотрим вариант незарегистрированного пользователя – ставим галочку в поле “I want to continue buying without registration” (Я хочу продолжать процесс покупки без регистрации). Чуть ниже читаем напоминание, о том, что в случае покупки билета без регистрации, от покупателя все равно потребуются контактные данные в виде e-mail, так как данные на купленный билет (коды PNR and CP) можно получить только на эл.почту.
Нажимаем кнопку в нижнем правом углу “Continue”. Страница обновится, смотрим…
В поле I WANT TO INSERT DATA ON TRAVELERS (Я хочу добавить данные пассажира) ставим галочку – страница обновится, появятся дополнительные поля. Эти дополнительные поля заполнять необязательно…но лучше, все-таки, заполнить. Какие? Смотрим ниже…
Заполняем поля:
Name (2) – Имя пассажира.
Surname (3) – Фамилия пассажира.
Остальные дополнительные поля в этой строчке заполнять не надо.
Смотрим область на этой странице чуть ниже – CONTACT BUYER-REQUIRED. Это область обязательных, для заполнения, полей:
Name* (4) – Имя пассажира.
Surname* (5) – Фамилия пассажира.
E-mail* (6) – адрес электронной почты, обязательно реальный!, куда будут высланы данные на купленный билет (коды PNR и CP).
Confirm e-mail* (7) – поле для повторного введения адреса электронной почты, указанного в поле E-mail* (6).
Contact number (8) – поле не обязательное, можно не заполнять. А можно и заполнить – введите номер мобильного телефона.
Смотрим самый низ страницы – область PAYMENT , где мы выбираем способ оплаты. В нашем случае предлагается только один способ оплаты – Credit card/Prepaid, кредитной либо дебетовой картой. Помечаем это единственное поле (Credit card/Prepaid) и нажимаем красную кнопку в нижнем правом углу страницы – “Confirm“…
Попадаем на страницу заполнения реквизитов кредитной (дебетовой) карты.
Ввиду того, что форма для заполнения реквизитов карты одинакова как для новой билетной системы, так и для старой я не буду плодить одну и ту же информацию в этой статье. По ссылке
Форма заполнения реквизитов кредитной(дебетовой карты)
вы попадете в конец этой статьи, где рассказывается, что и как заполнять при оплате и какую информацию вы в итоге получите на адрес электронной почты, указанный вами.
Старая билетная система
Старая билетная система еще работает, на нее попадаем по ссылке Ferrovie dello State Italiane
В плане стояла поездка в Рим, дело было за малым – когда ехать? Решили ехать в субботу -на сайте железных дорог Италии висит предложение от которого трудно отказаться – “Sabato Italiano”. Если поездка предстоит в субботу, то по купленному билету могут путешествовать двое. Предложение распространяется не на все поезда, ну и путешествующих должно быть 2, 4 и т.д.
Теперь – во сколько ехать? Как оказалось, выбор невелик. Сами понимаете, хотелось бы приехать в Рим пораньше, а не “шапочному разбору”. Вот что из утренних рейсов нам предлагает сайт TrenItalia…
Мы остановились на поезде отправлением 6:47, 3 часа 37 минут в пути, без пересадок, Eurostar , 47,00 € за билет. В колонке “select” выбираем его…
Нажимаем красную кнопку “CONTINUE” (отмечена красной галкой на фото выше). На экране появляется страничка в верхней части которой, в разделе “Journey – Fare Choice” (маршрут – выбор тарифа) нам нужно выбрать тариф…
В поле “adults” (взрослые) ставим 2. На фото выше, поле обведено красным. Как только мы поставим 2, страница сама обновится и мы увидем такую картину…
В числе предлагаемых тарифов появился тариф “Sabato Italiano”. Он появляется только при условии четного числа пассажиров и, естественно, субботней поездки. Как только мы выберим тариф, страница обновится и в поле “JOURNEY TOTAL” появится общая стоимость поездки на двоих – 47,00€ (см. фото ниже) .
Чуть ниже, на той же странице, нам необходимо будет заполнить несколько полей…
1. В выпадающем списке выбираем расположение мест: у окна, в середке, у прохода. Выбираем “Window” – у окна.
2. Вводим имя латиницей, желательно реальное, как в загран паспорте.
3. Вводим фамилию латиницей , желательно реальное, как в загран паспорте
4. Выбираем вариант получения квитка об оплате проезда. Я выбрал “Ticketless with payment receipt on board” – получение квитка в поезде.
5. Вводим User ID (логин). Для зарегестрировавшихся на сайте TrenItalia.
6. Вводим пароль. Для зарегестрировавшихся на сайте TrenItalia.
Поля заполнены – нажимаем красную кнопку “CONTINUE” в правом нижнем углу страницы…
====================================================================
Попадаем на страницу…
На странице суммированы все данные:
Passenger/s (пассажиры): 2
Coach (вагон): 7
Seat (места): 71, 72
Total in euro: 47,00 €
Там же, номер поезда, дата, время, пункт отправления, пункт прибытия.
Проверяем все данные и переходим к оплате поездки, для чего нажимаем красную кнопку
“CREDIT CARD OR PREPAID” (выделена галкой на фото вверху)…
====================================================================
Перед нами новая страница – страница заполнения реквизитов кредитной или дебетовой карты…
Заполняем все поля:
1. Имя латиницей, как на пластиковой карте.
2. Фамилия латиницей, как на пластиковой карте.
3. Тип карты выбираем из выпадающего списка: VISA, MASTER CARD и т.п.
4. Номер вашей кредитной карты
5. Дата окончания действия вашей кредитной карты – месяц и год указаны на вашей карте.
Далее жмем кнопку “NEXT”.
Если оплата пройдет успешно, перед вами должна появиться такая вот страничка…
“You have successfully completed your purchase. The identification details of the trip, PNR and CP, will be sent to the e-mail: petrov@mail.com. If you need to recover your purchase using the retrieval code in to the Customer.This code will allow you to send the confirmation e-mail, even on a new e-mail.”
Вы успешно завершили свою покупку. Идентификационные данные о поездке, PNR и CP коды, будут высланы на ваш e-mail. Используя retrieval code вы можете повторно запросить письмо-подтверждение на ваш e-mail, в том числе и на любой другой e-mail.
Еще ниже, мы видим поле – Retrieval code и шестизначное число. Очень важное число. Возможно, а такое сейчас случается довольно часто, после успешной оплаты, наряду со страницей (см. выше) появится надпись об ошибке: Error code : Due to some reason the mail was not been sent (По ряду причин, письмо не было отослано). В этом случае, используя код Retrieval code, фамилию и имя (указанные вами при оформлении билета), вы сможете зайти в “виртуальный кабинет незарегистрированного пользователя”, из которого вы сами сможете повторить отправку письма-подтверждения на любой адрес эл. почты.
Если все нормально и сайт TrenItalia не “взбрыкнет” – на адрес вашей электронной почты, который вы указали при регистрации, тут же придет письмо. Как указанно в тексте письма, его необходимо распечатать (я распечтал) для предьявления контроллерам поезда. Если вы проживаете в отеле и не прихватили с собой лазерный принтер из дома, то это не беда. Перешлите это письмо на электронный адрес вашего отеля, подойдите к администртору за стойкой и попросите его распечатать письмо, пришедшее в их почтовый ящик на ваше имя.
Если возможности распечатать письмо нет, то нужно записать Booking code (PNR), указанный в этом письме. По правилам, контроллерам нужен только Booking code (PNR). Смотрим…
На фото вверху показано письмо, которое вы получите после оплаты пластиковой картой. Красным обведены Booking code (PNR) и Master code. Запишите Booking code (PNR) на лист бумаги. Я так же, на всякий случай записал бы и Master code. По правилам требуется только Booking code (PNR). С письмом приходят два прикрепления, одно из них…
Лист бумаги с Booking code (PNR) нужно будет предьявить контролеру в поезде. В моем случае было так: я предьявил контроллеру распечатанное письмо. Он, используя обыкновенный смартфон, по-моему Гнусмас, пробил по базе наш Booking code (PNR), что заняло некоторое время, достал переносной кассовый аппарат и выдал нам чек, удостоверяющий оплату и право на проезд.
01 мая, 2012
10 онлайн-сервисов для подбора цвета
Kuler это веб-приложение, которое позволяет создавать и просматривать ваши цветовые палитры, а также палитры созданные другими пользователями.
Этот сервис пригодится особенно веб-дизайнерам. Он позволяет подобрать цветовую модель для будущего сайта. Подробнее о работе с этим сервисом вы можете ознакомится в статье Вебдванольные заметки.
Color Blender
Абсолютно бесплатно и, что наиболее важно – онлайн, позволяет создавать и сохранять гармоничные цветовые сочетания, как автоматически, так и вручную. Пользуясь тремя ползунками RGB или HSV вы автоматически получаете гармоничное сочетание из шести цветов и затем можете настраивать их в соответствии со своим вкусом. Цвета автоматически представляются в виде цветового HTML кода и кода RGB, а также могут быть экспортированы в виде цветовых таблиц Photoshop (.ACT) и Illustrator (.EPS). Кроме того, есть функция сравнения цвета со стандартным понтонным. Свои палитры можно хранить прямо на сайте, задавая им удобные вам имена. Также на сайте можно найти массу готовых палитр на разные случаи жизни.
Этот сервис позволяет выбрать до 20 подходящих цветов для каждого цвета палитры. Множество настроек и возможностей, которые вам обязательно пригодятся.
ColorMunki дает возможность поиска цвета из встроенного в библиотеках, а так же с помощью ключевых слов.
Полезный сервис, который помогает подобрать правильные цвета и оттенки. Интерфейс интуитивно понятен, сложностей возникнуть не должно.
P.S. Я отдаю свое предпочтение именно Color Explorer :)
14 апреля, 2012
Как правильно экономить на авиабилетах?
Технолигии поиска и покупки дешевых авиабилетов.
Автор: Я летал из Киева в Дубай и обратно за 99 долларов, в Банкгкок за 399, и таких примеров у меня много. Я отлично знаю, что частые путешествия не являются синонимом дороговизны. При путешествии на дальние расстояния именно авиаперелет составляет львиную долю бюджета поездки.
В этой статье я расскажу о том, как искать максимально бюджетные предложения авиакомпаний, как отслеживать акции, расскажу технологию покупки авиабилетов онлайн, расскажу о авиа-проездных, секретах выбора мест в салоне самолета а также многое другое.
И в качестве бонуса отличный совет, как АБСОЛЮТНО БЕСПЛАТНО сделать остановку на Мальдивах, чтобы искупаться в бирюзовом Индийском океане!
Лирическое отступление:
Совсем недавно вышло очень полезное мобильное приложение для iPhone/iPad - FlightHero. Незаменимая штука для туристов, бизнесменов и всех тех, кому приходится летать :)
4200 аэропортов (250+ аэропортов по России и СНГ), 1550 авиакомпаний, 29 языков, инфо о рейсах, аэропортах и множество других полезностей.... подробности по ссылке: http://itunes.apple.com/ru/app/id519200450?mt=8&ign-mpt=uo%3D4 или http://lennox-lewis.blogspot.com/2012/04/flighthero.html
Как узнать, какие авиакомпании летают в/из нужного вам города?
Страничка про аэропорт в Википедии, этот путь во многих случаях даже более быстрый, к примеру я хочу узнать какие авиакомпании выполняют рейсы из Гонконга в Сингапур.
Сайт авиакомпании, где есть карта полетов.
Мне очень нравится карта маршрутов (в т.ч. лоукостов) на сайте SkyScanner - http://www.skyscanner.com.ua/cheap-flights-map
Еще одна карта на базе google maps, выглядит симпатичнее http://lowcostmap.com:
Посмотрев сайт www.emirates.ua, оказалось, что из Дубаи в Коломбо 2 рейса в день.
И Мальдивы абсолютно бесплатно!
Где можно купить авиабилеты?
Нашелся вариант за 1087 долларов:
Второй поисковик, который я люблю по его дизайну - http://onetwotrip.com
Тоже больше 1100 долларов, в общем в этом тесте красота и изящность дизайна показала свою полную несостоятельность, а жаль :(
Очень рекомендую отличный сайт http://pososhok.ru
Также матрица тарифов есть на http://www.buruki.ru и еще тут: http://avia.travel.ru/
Еще один популярный российский сайт http://aviasales.ru
А вот SkyScanner предлагает поиск бюджетным авиакомпаниям и благодаря этому после клика на предложения "А вы гибки в выборе" я получил вариант полететь еще дешевле - за 551 доллар!
А вот популярнейший западный ресурс http://kayak.com нашел этот же перелет за 559 долларов.
Описанное выше показывает, что идеального поисковика не существует, у каждого путешественника есть свои преференции на этот счет.
И еще парочка советов:
Что делать, если не проходит транзакция?
Вот пример самолета Австрийских Авиалиний в ливрее Star Alliance:
Что такое авиационные проездные?
На личном опыте путешествий аирпассом я интересовался только в Южной Америке, но не купил, так как путем перебора десятков различных комбинаций был составлен маршрут на 30% дешевле, чем аналогичный аирпасс.
Управление бронированием:
Где хранить историю ваших перелетов?
http://flightaware.com - а вот этот сайт помнит конкретный маршрут по карте (так как он меняется в зависимости от ветра, погодных условий и т.д) конкретного рейса в определенный день за 4 прошедших месяца.
Полезные авиационные ссылки:
Автор: Я летал из Киева в Дубай и обратно за 99 долларов, в Банкгкок за 399, и таких примеров у меня много. Я отлично знаю, что частые путешествия не являются синонимом дороговизны. При путешествии на дальние расстояния именно авиаперелет составляет львиную долю бюджета поездки.
В этой статье я расскажу о том, как искать максимально бюджетные предложения авиакомпаний, как отслеживать акции, расскажу технологию покупки авиабилетов онлайн, расскажу о авиа-проездных, секретах выбора мест в салоне самолета а также многое другое.
И в качестве бонуса отличный совет, как АБСОЛЮТНО БЕСПЛАТНО сделать остановку на Мальдивах, чтобы искупаться в бирюзовом Индийском океане!
Лирическое отступление:
Совсем недавно вышло очень полезное мобильное приложение для iPhone/iPad - FlightHero. Незаменимая штука для туристов, бизнесменов и всех тех, кому приходится летать :)
4200 аэропортов (250+ аэропортов по России и СНГ), 1550 авиакомпаний, 29 языков, инфо о рейсах, аэропортах и множество других полезностей.... подробности по ссылке: http://itunes.apple.com/ru/app/id519200450?mt=8&ign-mpt=uo%3D4 или http://lennox-lewis.blogspot.com/2012/04/flighthero.html
Обычно, планируя поездку, я всегда захожу на сайт аэропорта, смотрю там расписание, наличие дополнительных услуг (к примеру нашел спа-центр и бассейн в аэропорту Дубаи при длительной стыковке, потрясающий экскурсионный тур по аэропорту Франкфурт), карты-схемы терминалов, как добраться в/и аэропорта и т.д. На сайте можно посмотреть список авиакомпаний, которые туда летают, особенно это актуально для небольших аэропортов, куда летают в основном бюджетные авиакомпании.
Вот пример сайта аэропорта Меммингене, это бывшая военная авиабаза на юге Баварии, теперь туда летает несколько рейсов WizzAir и Ryanair. На сайте аэропорта отмечены города с которыми есть сообщение.
Страничка про аэропорт в Википедии, этот путь во многих случаях даже более быстрый, к примеру я хочу узнать какие авиакомпании выполняют рейсы из Гонконга в Сингапур.
Преимущество этого пути в простоте и наглядности, я вижу все авиакомпании, могу узнать куда летает каждая из Гонконга. Ведь не все авиакомпании представлены на сайтах-агрегаторах по поиску рейсов.
Сайт авиакомпании, где есть карта полетов.
Вот, к примеру, направления WizzAir из Киева:
Мне очень нравится карта маршрутов (в т.ч. лоукостов) на сайте SkyScanner - http://www.skyscanner.com.ua/cheap-flights-map
Просто выбираете аэропорт и видите все рейсы из него.
Еще одна карта на базе google maps, выглядит симпатичнее http://lowcostmap.com:
Поиск на сайтах типа "что летает из города А в Б". Пример: http://www.whichbudget.com
Не использую этот метод, не нашел приятного сайта.
Как отслеживать акции авиакомпаний?
- Подписаться на рассылки новостей всех крупных авиакомпаний/лоукостов, которые летают из вашего города. Живя в Киеве, я подписан на электронные почтовые рассылки: МАУ, Аэросвит, WizzAir, Lufthansa, AirFrance/KLM, Czech Airlines, LOT. Это те, которые мне интересны. Глобальные авиакомпании обычно предлагают акции, которые применимы в определенном регионе, поэтому недостаточно просто "лайкнуть" общую страничку авиакомпании в социальных сетях. А вот, к примеру, British Airways, AlItalia из Киева никогда ничего интересного не предлагает в своих рассылках. Именно такой путь позволит вам узнать об акции авиакомпании ПЕРВЫМИ. Если вам не нужно никуда лететь - просто удалите письмо, НО почти все мои путешествия начинаются именно с интересного акционного тарифа в рассылке, ведь мир огромный и почти весь создан для путешествий :)
Конечно же акции бывают разными. Авиакомпания Люфтганза периодически предлагает очень приятные тарифы в Мексику, Южную Америку, Азию, иногда Африку.
Например:
Из Европы в США (особенно в Нью-Йорк) обычно всегда можно улететь за 500-700 долларов, кроме летнего периода с пиковой нагрузкой и периода work-and-travel с 15 апреля по 15 сентября.
А в Западную Африку, бывшие колонии Франции акций практически не бывает, так как связывает с Европой их обычно 1-2 авиакомпании.
Таких примеров может быть много.
- Мониторить тематические разделы форумов, читать новости на сайтах турфирм, следить за рассылкой сайтов-агрегаторов по поиску авиабилетов и т.д.
Тут вы найдете какие-то неожиданные новости и акции авиакомпаний, которые вы пропустили у первоисточника, интересные находки других пользователей и т.д.
- Однократно что-то долго искать или полететь чем-то куда-то и потом еще пару месяцев видеть рекламу гугл с баннерами этой авиакомпании.
Особенности тарифообразования:
- Стоимость авиаперелета бюджетной авиакомпанией состоит из отдельных тарифов ТУДА + НАЗАД, которые суммируются. При полете в одну сторону тариф не меняется.
- Авиаперелет традиционной обычной авиакомпанией в ОДНУ сторону стоит лишь чуть дешевле/так же/дороже чем перелет ТУДА-ОБРАТНО.
- Прямой авиаперелет традиционной авиакомпанией из А в Б буде почти всегда дороже вариантов перелета с пересадкой, которые предлагают конкуренты.
- Обязательно читайте условия и правила тарифа!
На что обратить внимание:
- возвратный тариф или нет, если да, то с какими условиями, с каким штрафом.
- штраф за неявку к вылету
- использование последовательности сегментов: в самых дешевых тарифах вы НЕ сможете использовать отдельные сегменты или использовать маршрут не полностью.
Пример: Киев-Франкфурт-Сингапур и Сингапур-Франкфурт-Киев. В этом случае при перелет туда "подсесть" во Франкфурте не удастся и будет аннулирован весь билет.
- лейвоер (layover) - пребывание в транзитном пункте до 24 часов. Обычно это бесплатно. Пример: вы планируете лететь из Киева в Бангкок через Стамбул, авиакомпания Turkish Airlines выполняет два рейса в день в Стамбул. Т.е. при выборе рейса вы можете спланировать свой маршрут так, чтобы прилететь в Стамбул утренним рейсом, погулять день по городу и улететь вечерним ВМЕСТО выбора короткой стыковки. Имейте ввиду такую опцию при выборе маршрута путешествия, это бесплатная возможность как минимум выпить чашечку кофе с видом на Босфор в случае из примера выше :)
- стоповер (stopover) - пребывание в транзитном пункте на срок более 24 часов. Бывает платным или бесплатным.
Пример:
- авиакомпания Emirates предоставляет возможность бесплатного (!) стоповера до 96ч в Дубаи по пути туда или обратно, если вы летите через Дубаи.
- некоторые тарифы предусматривают возможность платного стоповера (обычно 50-100 долларов), т.е. возможность остаться на какое-то время в пути в транзитном пункте. Это может быть отличной идеей для комбинированого маршрута.
Во время поиска на сайте SkyScanner.net найден очень интересный вариант путешествия в три страны по очень хорошей цене!
Emirates в Киев не летает, НО имеет соглашение с Аэросвитом, МАУ и FlyDubai на сегменте Киев-Дубаи для дальнейших стыковок с рейсами Emirates.
Введя Киев-Коломбо, я получил такой маршрут по цене в 650$ на одного человека в обе стороны:
Есть прямые рейсы, а есть рейсы через Мальдивы (аэропорт Мале), т.е. с промежуточной остановкой самолета. (Также есть рейсы Дубай-Бангкок-Гонконг, Дубай-Коломбо-Сингапур и т.д.).
Т.е. если пассажир летит до конечного пункта в промежуточном он просто сидит в самолете 1 час во время высыдки-посадки.
Посмотрел правила тарифа и увидел две интересные вещи - бесплатный стоповер в Дубай и платный на Мальдивах :)
---
SO.STOPOVERS
FOR DEFAULT CONDITIONS
04 STOPOVERS PERMITTED USD100 -
04 STOPOVERS FREE OF CHARGE DXB.
PE.PENALTIES
FOR DEFAULT CONDITIONS
REFUND BEFORE DEPARTURE:LESS USD75.
---
Я позвонил представителю Emirates и узнал:
- лэйовер, т.е. пребывание в промежуточном пункте до 24ч - бесплатно, т.е. в данной ситуации можно прилететь на Мальдивы утром и улететь вечером, или переночевать.
- стоповер - более 24ч +100$, т.е. можно остаться на Мальдивах на несколько дней.
Т.е. за 650$ за один билет можно посетить Коломбо, Дубаи, Мальдивы.
Про транзитную остановку в Дубае:
Запрос на визу-онлайн на сайте Emirates:
Приобрести этот билет онлайн с последующим изменением бронировки я не рискнул и приобрел билет в агентстве, в котором квалифицированный сотрудник смог 1) сначала выбрать маршрут Киев-Коломбо, а потом 2) так подстроить рейсы, чтобы мы прилетели на Мальдивы вечером, а продолжили путешествие утром, т.е. остановились не день абсолютно бесплатно!!!
В итоге маршрут выглядел так:
И Мальдивы абсолютно бесплатно!
Где можно купить авиабилеты?
1. В кассе авиакомпании
Обычно в кассе авиакомпании взымают 30-100 евро комиссии за свои услуги. Современные люди в кассу не ходят одним словом.
2. В кассе турагентства
В турагентствах есть возможность очень гибкого поиска билетов в глобальных системах бронирования "Амадеус" и "Галилео".
Глобальные системы бронирования придуманы давно, именно для агентств и билетных касс в то время, когда продаж в интернете не было.
Бюджетные авиакомпании не представлены в этих системах бронирования, это еще одна опция сокращения расходов для них. Сайты-агрегаторы по поиску авиабилетов - это своего рода онлайн-агентства, которые так же подключены к системам бронирования.
Иногда на сайте авиакомпании определенные направления купить нельзя, а через агентство можно. (Например большинство рейсов авиакомпании МАУ и Etihad)
Иногда агентства имеют определенные договоренности с авиакомпаниями и купить через них дешевле чем напрямую через сайт авиакомпании. Так что имейте ввиду этот вариант.
В турагентствах можно купить билеты как на регулярные рейсы так и "горящие" свободные места на чартеры. Имейте ввиду этот вариант.
3. В интернете:
- на сайте авиакомпании
Обычно я покупаю билет на сайте авиакомпании напрямую. В таком случае в случае каких-то нюансов я знаю, что разбираться я буду напрямую с авиакомпанией, а не с посредником.
Бюджетные авиакомпании продают свои билеты ТОЛЬКО в интернете, их рейсы не присутствую в глобальных системах бронирования, а потому не отображаются на большинстве сайтов-агрегаторов.
- на сайте-агрегаторе по поиску авиабилетов
Такими порталами я пользуюсь обычно только для поиска билетов, пока у меня не было ситуации, когда стоимость билетов у них существенно ниже, чем напрямую на сайте авиакомпании, но такие случаи не редкость, судя по сообщениям в форумах.
Мой алгоритм поиска авиабилетов:
- Поиск авиабилетов на сайте-агрегаторе
- Поиск и покупка найденного рейса на сайте авиакомпании
- Покупка в тургагентстве при отсутствии других вариантов.
Сайты-агрегаторы:
а также:
Сайтов-агрегаторов очень много, у каждого есть какие-то преимущества, недостатки и свои фишки, я расскажу о тех, которыми пользуюсь.
Я люблю классный дизайн, поэтому anywayanyday мне нравится больше всего :) Огромные цифры и буквы, летающий самолетик, приложение для iPhone, которое распознает голосовой поисковый запрос.
Попробуем поискать рейс из Киева в Коломбо на 4-11 апреля:
Нашелся вариант за 1087 долларов:
Второй поисковик, который я люблю по его дизайну - http://onetwotrip.com
Тоже больше 1100 долларов, в общем в этом тесте красота и изящность дизайна показала свою полную несостоятельность, а жаль :(
Очень рекомендую отличный сайт http://pososhok.ru
У него конечно морально устаревший дизайн, однако есть отличная фишка - "матрица тарифов", т.е. распределение более низкого тарифа на соседние дни по календарю.
Обычно такая опция доступна лишь на сайте авиакомпании которая продает билеты на свои рейсы, здесь же это возможно по результатам поиска по всем доступным авиакомпаниям:
Также матрица тарифов есть на http://www.buruki.ru и еще тут: http://avia.travel.ru/
В общем вариант подешевле был найден!
Еще один популярный российский сайт http://aviasales.ru
Я его не использую, ничего особенного в нем не вижу, НО хороший тариф он нашел!
А вот SkyScanner предлагает поиск бюджетным авиакомпаниям и благодаря этому после клика на предложения "А вы гибки в выборе" я получил вариант полететь еще дешевле - за 551 доллар!
Опция авиакомпанией FlyDubai :)
А вот популярнейший западный ресурс http://kayak.com нашел этот же перелет за 559 долларов.
Интересный хинт с каяком: до окончания акции Люфтганзы оставался 1 час (до 24.00 понедельника), когда я решил покупать билет. Заполнив все поля в какой-то момент транзакция не прошла, я позвонил в банк, долго ждал ответа оператора и т.д...
В 24.00 все тарифы поменялись в большую сторону, тогда я пошел на Каяк и нашел тариф даже на 50 долларов меньше, чем планировал приобрести, каяк редиректировал меня на американский (!) сайт Люфтганзы, где была доступна хорошая акционная цена (ведь в США еще был день понедельника).
После этого я встретил еще пару советов переходить для покупки на американскую версию сайта Люфтганзы, так как там возможны более дешевые тарифы.
Поэтому я рекомендую пробовать несколько вариантов. Даже на таком простом примере первые поиски дали стоимость 1180 долларов, варианты лучше были найдены за 680 долларов, а поиграв с датами вообще за 550!!!
А найденный билет я теперь могу купить на сайте авиакомпании http://flydubai.com. Впрочем если разница в цене существенна - можно приобрести и на сайте-поисковике, тут выбор на ваше усмотрение.
Это лоукост, но стыковки предлагает отличные в данном направлении!
И еще парочка советов:
- Еще одно важное преимущество поисковиков-агрегаторов - это составление интересного маршрута с учетом партнерских соглашений между авиакомпаниями, например SkyScanner предложил маршрут Киев-Пекин-Гуанчжоу и назад авиакомпанией Аэросвит на плече Киев-Пекин и двумя разными авиакомпаниями на плече Пекин-Гуанчжоу. Суммарная стоимость составляла около 650 долларов.
- При поиске авиаперелета по США обязательно пользуйтесь сайтом http://bing.com/travel
Он предлагает прогноз цены - брать билет сейчас или подождать. При выборе перелета Нью-Йорк-Чикаго я ждал 3 недели и купил билет за 2 недели до вылета по минимальной цене.
Причем 3 авиакомпании предлагали идентичную цену, я посмотрел сайты всех трех авиакомпаний и остановился на Delta Shuttle, которая в тот момент на рейсе предлагала бесплатное пиво и сендвичи, очень люблю приятные мелочи!
- позвонить в банк включить возможность оплаты картой в интернете
- позвонить в банк и поднять лимиты для проведения танзакции в интернете
- позвонить в банк и отключить проверку CVV2 кода, если это возможно, так как иногда операция не проходит, даже если есть поле для его проверки, иногда поля CVV2 вообще нет.
Что такое бонусные программы авиакомпаний?
Это программы внутри одной авиакомпании или объединения/альянса, которые позволяют вам накапливать мили как за перелеты, так и за другие сервисы.
Мои советы:
- всегда изучите условия бонусной программы перед перелетом, даже если вы пользуетесь авиакомпанией впервые.
- зарегистрируйтесь и предъявите номер участника при регистрации в аэропорту И/ИЛИ во время онлайн-регистрации
- ознакомьтесь со списком партнеров (гостиницы, автопрокатные компании, тревелсим и т.д.) Не нужно отказываться от приятных бонусов только из-за вашего незнания. Ваш бесплатный перелет может оказаться значительно ближе чем вы думаете.
- поинтересуйтесь, входит ли ваша авиакомпаний в один из авиационных альянсов, так как их бонусные программы взаимосовместимы, НО поинтересуйтесь этим ДО внесения вашего номера участника в бронь, так как лучше заранее направить мили в ту авиакомпанию, где у вас их больше/либо туда где лучше условия по сохранению миль.
- где-то мили имеют бессрочное время накопления, где-то нужно их использовать раз в 2-3 года либо летать этой авиакомпанией для сохранения счета.
- для внутреннего прелета обычно необходимо 10-15тыс миль, для перелета внутри Европы 20-30тыс, для трансатлантического перелета 50-70тыс.
Небезызвестные, но часто безальтернативные "те еще бляди" (с) из года в год делают свою бонусную систему все хуже и хуже. А вот моя украинская авиакомпания МАУ имеет очень приятную и прозрачную систему накопления миль без всякого неожиданного списания и несколько партнеров, несмотря на то, что она в авиационные альянсы не входит.
Накопление и использование миль - это тема отдельного репортажа, это очень интересная фишка.
Крупные альянса авиакомпаний:
Авиационный альянс — партнёрское объединение авиакомпаний, позволяющее достичь более высокого уровня международного сотрудничества в коммерческих авиаперевозках. Авиакомпании внутри альянса сохраняют свою юридическую самостоятельность, но при этом унифицируют такие элементы, как система бронирования, бонусная программа для авиапассажиров, вводят совместные рейсы и согласовывают расписание рейсов.
Для нас пассажиров это имеет значение при выборе авиакомпании согласно текущему участию в той или иной бонусной программе при прочих равных.
А также возможность использовать авиационные проездные (AirPass)
Что такое авиационные проездные?
Это единый проездной билет внутри региона, континента, нескольких континентов или даже кругосветный проездной.
У каждого авиационного альянса их достаточно много с множеством опций и условий, если вы хотите узнать подробнее, тогда вам сюда:
http://www.skyteam.com/en/your-trip/Travel-Passes/
Пример кругосветного аирпасса на 6 континентов, ориентировочная стоимость 4-6тыс долларов со всеми сборами и таксами.
Сделал вывод, что авиационные проездные - это опция для лентяев или путешественников, которые не ограничены в бюджете.
Мой пример - 6 перелетов по Южной Америке за 750 долларов, там нет лоукостов и расстояния огромны на самом деле:
Управление бронированием:
Чтобы узнать статус вашего бронирования или удостовериться, что все нормально, если вы купили билет через сайт-агрегатор или агентство, можно четырьмя способами:
- через сайт авиакомпании в разделе "Manage my booking"
- позвонив в call-центр авиакомпании
- у авиакомпаний, базирующихся в системе Sabre (Aeroflot, AirMalta, Jetairways, Ethiopian Airlines etc) брони можно проверять на www.virtuallythere.com
- через сайт системы Амадеус http://cheсkmytrip.com
- через сайт системы Галилео http://viewtrip.com
На сайте авиакомпании можно при этом выбрать место, заказать/изменить питание, выбрать дополнительные услуги и т.д.
Как правильно выбрать место в салоне самолета?
Несмотря на то, что все авиакомпании летают на одних и тех же моделях самолетов, компоновка салона существенно отличается в зависимости от авиакомпании и даже от конкретного борта.
Очень советую сайт http://seatguru.com
Пример описания мест в салоне, Airbus A380 (economy class):
Где хранить историю ваших перелетов?
Таких сайтов тоже несколько, но я выбрал самый красивый с визуальной точки зрения, вот моя статистика: http://flightdiary.net/alexcheban
При занесении рейса в лог система импортирует все данные, включая номер борта, который выполнял рейс.
http://flightaware.com - а вот этот сайт помнит конкретный маршрут по карте (так как он меняется в зависимости от ветра, погодных условий и т.д) конкретного рейса в определенный день за 4 прошедших месяца.
Важное послесловие:
- Во многих странах есть исключения из правил, например в Китае абсолютно другая структура покупки авиабилетов и ценообразования.
- В Непале на внутренних рейсах нет никакого интернета и систем бронирования, мы в агентстве просто сторговались со 120 до 70 долларов за билет Покхара-Катманду, билет был выписан на невнятном бланке от руки после звонка "куда-то в центр"
- Профессионалы-путешественники вряд ли найдут что-то новое в этой статье, однако начинающие однозначно откроют для себя интересные идеи и факты. Тем не менее я буду признателен, если вы поделитесь своим опытом, ссылками, советами в комментариях, я с удовольствием обновлю пост для более полной информации по теме.
- Я поделился своим опытом, с удовольствием послушаю что-нибудь, чего не знаю.
- К сожалению далеко не всегда из вашего города можно улететь дешево. Если государство проводит политику монополиста и вытесняет с рынка лоукосты, если на линии есть только один перевозчик, тарифы прогнозируемо растут до запредельных цифр. В этой ситуации технологии поиска дешевых авиабилетов бессильны.
Жду ваших комментариев и уточнений :)
Приятных и бюджетных вам путешествий!
- Мобильное приложение, которое найдет любой рейс, маршрут, аэропорт: http://itunes.apple.com/ru/app/id519200450?mt=8&ign-mpt=uo%3D4
- Список лоукостов мира: http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_low-cost_airlines
- Флот авиакомпаний и возраст самолетов: http://www.airfleets.net
- Сайт помнит конкретный маршрут по карте (так как он меняется в зависимости от ветра, погодных условий и т.д) конкретного рейса в определенный день за 4 прошедших месяца http://flightaware.com
- Лог регистрационных номеров бортов выполняющих рейсы, т.е. модно глянуть куда летал определенный самолет за последний месяц: http://flight24.com
- Какие места хорошие и удобные, а какие нет, схемы салонов различных самолетов различных авиакомпаний: http://www.seatguru.com, http://seatexpert.com/, http://www.airlinequality.com/Product/seat_intro.htm
- На http://www.flightstats.com можно узнать (и отслеживать) как конкретный рейс, так и посмотреть табло прилёта/вылета практически всех крупных аэропортов.
- Где хранить статистику своих авиаперелетов? Самый красивый и наглядный сайт: http://flightdiary.net/alexcheban (моя статистика). Чуть хуже графически тут: http://www.flightmemory.com/, http://openflights.org
- Вам предстоит провести ночь в аэропорту? Почитайте отзывы и секреты, найдите тихое место в каком-то укромном уголке: http://www.sleepinginairports.net
- как найти бесплатный интернет и розетку для подзарядки: http://www.atlarge.com, http://airpower.pbworks.com и http://airpower.jeffsandquist.com
- Отзывы об авиакомпаниях: http://www.airlines-inform.ru
18 декабря, 2011
Альбука - книга впечатлений!
Выходные - замечательное время для того, чтобы рассказать интересно о своих путешествиях.
Альбука позволяет объединить фотографии, рисунки, заметки и впечатления в персональную книгу, которая так и называется «альбука».
Альбука может стать замечательным подарком или же современным хранителем ценностей.
А сейчас я предлагаю посмотреть несколько очень красивых альбомов:
Если же Вы хотите сделать книгу полностью от А до Я самостоятельно, то Вам сюда.
Альбука позволяет объединить фотографии, рисунки, заметки и впечатления в персональную книгу, которая так и называется «альбука».
Альбука может стать замечательным подарком или же современным хранителем ценностей.
А сейчас я предлагаю посмотреть несколько очень красивых альбомов:
Если же Вы хотите сделать книгу полностью от А до Я самостоятельно, то Вам сюда.
